常に変化する市場のニーズに対応して頂くために、SBD の専門家チームが、オーダーメイドのコンサルティングあるいは市場調査報告など、最適なソリューションでサポートいたします。
自動車メーカーは国によって異なる様々な法規制や保険要件に準拠する最適な車両 ID を策定する必要に迫られています。本書は各車両 ID 機能の包括的概要、承認基準、窃盗犯の取り外しもしくは改ざん技術等を掲載し、車両 ID 技術戦略策定に最適な情報をまとめた内容となっています。
車両キーは、シンプルなメカニカルなキーから、施錠・解錠やエンジンスタートを操作する等様々な機能を備えた電子的なワイヤレスデバイスへと進化してきました。このデータベースでは、欧州 5 市場 (フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、英国) で主要メーカー各社が販売している乗用車を対象に、最新のキーにおいて使用されている技術、提供中の機能、キーの交換費用について記載しています。
本書では窃盗犯が車両システムへのアクセスにコンピューターハッキングを行う危険性について取り上げて
います。今後採用される車両アーキテクチャや通信を分析し、さまざまな実配線および無線接続でのハッキングの危険性について検証します。
欧州での防盗機能の装着率増加がセキュリティビジネス戦略に与える影響とは？本書は欧州の 5 大乗用車市場であるイタリア、スペイン、ドイツ、フランス、英国における防盗機能の装備レベルを比較・分析します。それぞれの市場において、変化するユーザーニーズ、保険需要の増加、盗難推移などが防盗機能の装備レベルに与える影響を検証します。各国における販売台数および盗難台数の上位 10 モデルを特定し、それぞれのモデルに搭載されているアラームシステム、ダブルロック、盗難車回収（SVR）、ビジブル VINといった主な防盗機能について調査しています。また本書では、車両盗難に遭っている車両と、防盗機能の装備レベルが高い車両との関連性を分析し、各国の装備レベルの背景にある理由を解説します。
窃盗犯がキーを用い車を盗んだとしても盗難車両追跡システムの一機能とされるリモートイモビライザは、盗難車回収のチャンスを大きく向上させるとして人気が高まっています。本書では、リモートイモビライザの市場牽引要因、OE 開発に伴う世界的な技術要件、欧州の保険基準、ブラジルでの法改正、この技術を用いる際の責任問題等について解説しています。
本書では、ハイブリッド車と電気自動車、及びその関連技術が量産開始直後から長期に渡って直面する様々な盗難リスクを考察しています。過去の SBD の調査によると、新型車の場合窃盗犯が「車両自体の盗難」や「部品の盗難」の手口を見出すまでに発売直後から約 1 年は掛かると考えられます。自動車メーカーはハイブリッド車と電気自動車に関連する犯罪被害について、その原因と影響を直ぐにでも真剣に検討する必要があります。盗難問題によって、ハイブリッド車と電気自動車に対するユーザーの認識や市場の関心が薄らぐといった長期的なダメージが引き起こされる恐れがあるからです。
このレポートでは、現在市場で提供されているリモートスタートシステムについて、様々な国における例を挙げて詳しく説明しています。また同システムへの規制、政府や保険会社の一般的な見解についても分析しています。リモートスタートシステムの改善方法、市場ニーズに対する SBD 専門家の意見、エンドユーザーにとって最善の防盗性を提供するにはどうしたら良いかといった内容が盛り込まれいます。
キーフォブへの帯域外と帯域内での電波干渉による RF 通信障害で、オーナーが車両から締め出される問題が 1990 年代には頻発していました。この 20 年間の技術進歩により、環境による電波干渉は大きな問題ではなくなりましたが、欧州では未だに電波障害が問題となっている地域もあり、スマートキーシステムを装着した車ではエンジンの始動ができなくなる等の問題が起きています。
SBD が行った最近の自動車セキュリティ調査では、最新のキーフォブシステムでも単純な RF 妨害に対して脆弱であることを窃盗犯が認識していることが明らかになりました。以前のように環境による電波障害はさほど問題視されていませんが、組織化した窃盗団は車両からの物品盗難にドライバーによる RF 通信操作の信頼の低さを悪用している傾向が見受けられました。
SBD では常に車両盗難手法と車両犯罪について世界市場全体を調査しています。本書「世界の盗難統計」は、各国の盗難状況を時系列でまとめた初めての統計です。世界の主要 20 市場の車両盗難データは、国毎にそれぞれを比較できるように分析されており、信頼性が高く理解のしやすい内容となっています。
一般に統計データだけで問題の兆候を把握したり解決することは困難ですが、SBD での分析結果により政府や保険業界が自動車盗難対策の必要性をどのように位置付けているかを見て取ることができます。
本書は、機械式・電子式ステアリングロックとトランスミッションロックサプライヤーの自社製品市場の今後に対して抱いている不安の声を受け、SBD がステアリングロックの今後の世界市場を分析したものです。この最も基本的な自動車セキュリティ部品のアジア、欧州、北米そして新興市場での動向を戦略的に分析し、市場での脅威と可能性を検証しています。
さらに本書では、法的要件に対応する代替策の数々と、ステアリングコラムロックの今後の需要に、新技術、世界共通デザイン、低重量化、低コスト化そして電気およびハイブリッド車両などが与える影響を比較し解説しています。
本書では、高機能キーフォブ技術の最新状況を解説すると共に、今後の製品展開についても明らかにしています。さらに、技術発展の妨げになっているものを検証し、それらの問題に対するサプライヤーの攻略方法についても事例を示しています。
英国は、世界のどの国よりも盗難車両追跡システム(SVT)の販売数が多い国です。追跡システムは複雑な認証基準により分類され、得られる効果と認証コストにも違いがあるうえ、それぞれの要件に適合する必要があります。本書では、車両追跡システムに適用される Thatcham 基準の概要を紹介するとともに、市場動向および英国主要保険業者への意見調査に基づく信頼性の高いシステム導入戦略をご提案します。
本書では、世界各地における窃盗傾向の、1990 年代以降の変化を概観します。また、車両犯罪とその今後の見通しについての総合的な見解を提供するため、インターネットで即座に入手可能な情報の影響、法律上の変化、世界的景気後退の影響を分析した結果にも言及します。
高級車販売台数の減少および、競争力のあるテレマティクスサービスの出現により、SVT システムの販売台数が落ち込んでいます。SBD では、2009 年から 2010 年にかけての欧州の SVT 市場では、販売台数が 20 万ユニット以下となり、2008 年実績の 30 ％ 以上減少すると予測しています。
本書「欧州における盗難車両追跡(SVT)の展望」では、SVT システムの将来像を詳細に分析し、今後の各種テレマティクスサービスの導入によって変化する欧州市場において、アフターマーケット及び OE システムへの脅威、そしてチャンスとは何かを解明します。
SBD では、英国の全車種におけるアラーム装備に関して調査を行ない、主要メーカー全車の装備状況と方針について分析を行ないました。本書は、アラーム機能について広範にカバーしたデータベースとの 2 部構成となっており、アラームシステムの最新の開発状況を理解するうえで不可欠な情報を提供します。
車両追跡システムに関する本書は、各国の保険業界がとっている立場について市場と技術の観点から分析を行なっています。
また本書では、追跡システム搭載車両への保険料引き下げや、顧客の要求に影響を及ぼしうる将来の動向についての予測を行ないます。